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导读: 根据最新公布的数据,就在上个月上市的荣威i5,11月份月销突破1.5万辆,为寒冷的冬季点亮了光,也为车市的低迷找到了方向。

能把轿车做好的企业,才是真正能够信任的品牌。所以不光是SUV,我们也要把轿车做好,这就是我们品牌的路。这条路一定是往前走的。生存是基础,生存得好才能发展,时时刻刻想生存才能谋发展,而上汽的实力还是比较过关的。

—— 上汽乘用车公司副总经理俞经民

2018年车市的冬天已来,乘用车年销量负增长基本已成定局。然而,即便在萧瑟的冬季,依然也闪现着希冀。

根据最新公布的数据,就在上个月上市的荣威i5,11月份月销突破1.5万辆,为寒冷的冬季点亮了光,也为车市的低迷找到了方向。

自主品牌一向在轿车上是比较弱的,合资企业在轿车市场的全线布局和下探压力,让自主品牌在轿车领域难以喘残。

不过,荣威i5终于凭借“智勇双全”的策略,为自己赢得了空间。

得年轻人者得天下

“能把轿车做好的企业,才是真正能够信任的品牌。所以不光是SUV,我们也要把轿车做好,这就是我们品牌的路。这条路一定是往前走的。生存是基础,生存得好才能发展,时时刻刻想生存才能谋发展,而上汽的实力还是比较过关的。” 上汽乘用车公司副总经理俞经民说到。

一直以来,自主品牌在轿车领域面临的挑战便比SUV市场要严峻得多。以A级车市场为例,荣威i5的登场,将代表荣威在国产紧凑型车领域与最大的竞争对手帝豪和逸动的战争全面开启,也是荣威开始阻击朗逸、轩逸、卡罗拉等合资品牌车型下探的对抗。荣威i5要想突破强大的对手的包围,必须给出更加强大的产品力。

在上汽荣威看来,这场关乎存亡的斗争里,只有把握住了年轻人才能把握住未来。“品位科技,知你知行”,荣威的品牌理念向外界传递着其产品天生带有符合年轻人口味的智能基因的信号。

那么问题来了,年轻人究竟需要什么样的车呢?特别是车市寒冬,年轻人的消费是否会随之降级?显然,答案是否定的。

相反,提到“消费升级”,这可能是近年来最火的名词之一了。尽管有些人用方便面榨菜的热销想要证明消费是在“降级”,但是当看到身边朋友们手中的荣耀小米升级成了华为苹果,女孩子们用起了价格不菲的代购化妆品,相信大多数人都会认同“消费升级”才是主流。数据显示,2017年90后消费的增长幅度比上一年增长70%,比70后的增幅高了一倍。

现在越来越多的车企在发布新车的时候都会贴上“年轻化”的标签。“年轻化”的真正意思是为了跟随潮流还是主要的消费群体已经发生了改变?

据,90后消费者已逐步成为中国汽车市场的消费主力

年轻消费者到底“升级”了什么?在网络、移动互联网的环境下成长的90后乃至00后一代,消费观从传统的追求性价比转向了追求兴趣、个性,这也带来了购车需求的变化。

根据JDPower中国汽车销售满意度研究(SSI),中国消费者当下最主要的购车原因已经发生了显著变化,品牌、颜值、品质和技术的权重越来越高。

当年轻人越来越多的掌控买车自主权之后,品牌与车型需要在细分领域打造出更加全面、更特别的产品,而刚刚于10月26日在苏州上市的荣威i5便是这样一台更具针对性的车型。

“品价比”打入三四线城市

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋在荣威i5上市之前的核心媒体专访会上说:“虽然是荣威一款入门级的车,无钥匙进入、一键启动、皮质座舱、电动天窗、前排还有电动座椅,基本上合资高端车型才有的配置我们在入门级就有了,这样的车在合资企业不卖到12万是不可能的。”

用王晓秋话来说,荣威i5就是一款非常奢侈的入门级互联网汽车产品。

“荣威i5基于A架构开发,一开始对标的就是大众MQB和通用Delta的第二代产品,我们本身定位也是比较高的,很多方面都是以合资企业为标准。” 上汽集团技术中心副主任兼荣威i5产品总经理徐平透露。荣威i5的性能和配置很“分裂”,性能油耗方面,对标合资企业;配置方面则全面对标自主品牌。

在被90后、00后霸占的汽车市场上,想搞定年轻人并不是一件简单的事。从外观到内饰,从性能到性价比,都必须要达到一定的水准,才能满足他们挑剔的眼光。

荣威i5前脸传承了荣威家族式“律动”设计理念,整车采用“黄金分割”的整体比例布局,有着“鲸头燕尾”的造型特点,并搭载悬浮展翼宽体格栅、箭翎LED大灯、双曲灵跃腰线等年轻律动情感设计,层次丰富。可以说荣威i5也是上汽荣威年轻化战略的一次重要落地。

在动力方面,荣威i5搭载了1.5T涡轮增压钻石动力组合,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,百公里加速实测仅7.8秒,刹停距离实测仅35米。同时,荣威i5的燃油效率也领先同级车型,百公里油耗仅5.7升,大幅降低用车成本。

除此之外,荣威i5拥有360度皮质环绕内饰、同级唯一主副驾座椅双电动调节等人性化设计,并全系标配无钥匙进入、一键启动、14键多功能方向盘、全气候车灯、倒车影像等16项配置。

上汽荣威对于市场的把控在产品力上再次得到了体现,荣威i5的目标人群大多是三四线城市中有着刚性需求并首次购车的年轻人,在消费升级的背景下,他们也极为重视性价比,荣威i5可以说是将年轻人喜爱的特质融入到产品,用低价格给用户提供了较高质感的驾乘体验和用车生活,充分体现了荣威的“品价比”。

随着荣威i5的上市,与i6成为荣威品牌的“双子星“。如果说荣威i6对于城市中对品质有追求预算又比较充足的消费者来说,是他们最佳的选择。那么,对于广大三四五线,占据购车人群绝大多数的年轻消费者来说,他们一方面对价格十分敏感,另一方面又希望自己的爱车颜值高、好开、好玩,所以对于他们而言,荣威i5的出现,无疑是提供了更好的选择。

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